阳明调薪、年终、红利消息纷纷扰扰,阳明董事长郑贞茂首度对外说,去年基层已经调过一波,约3-5%,今年不限基层,是全员加薪,且平均调薪超过4%。阳明除13个月固定薪水外,试用期满起薪4-4.2万元。

       郑贞茂说,过去阳明薪资是13个月,所以年终是1个月固定加上N绩效奖金,绩效奖金有试算公式。另外,员工分红酬劳是提拨获利百分之1-5,这需要6、7月发放。目前阳明1400多员工,海勤5百人。

       郑贞茂今日对于外界纷扰,提出完整说明,他表示:

       1. 员工绩效奖金、员工红利等事宜,公司内部均订有相关提拨规范,且于制定奖金规范时,已考虑各方面管理需要,而奖金发放数额等均依员工个人绩效考核结果发放,相关讯息本公司并未对外揭露,近期报载消息多属媒体自行推估或臆测,本公司不予评论。另自本公司营运绩效好转后,亦已持续针对员工福利逐步改善,包含午间团膳改为免费供应、率先推出员工福储信托、增加弹性上下班时间等。

       2. 公司因业务扩充且部分海外文件业务移回台湾作业,七堵办公大楼不敷使用导致总公司重要部门分散三地办公已久,故购置适合之大楼以利总公司各部门合署办公确有其需要,亦未局限特定地点;惟自用办公大楼购置属中长期资本支出规划之一环,当前仍着重于与本业相关资本投资之研议。同时基隆港仍为阳明公司重要之泊靠港口,目前本公司所营运之基隆西岸码头亦正重新整建,显示本公司业务根留基隆之计划不变。

       3. 公司相关广告营销规划均是在年度广告预算内执行,并无额外增加支出,近期报载对于本公司刊登特定广告媒体之费用均属夸大。

       4. 公司船舶资源规划与配置,当与业务发展规划匹配,且须综合考虑国际环保法规要求、能源发展趋势及营运船舶汰旧时程,相关研议均持续且密切与董事会讨论沟通,惟造船案相关讯息属本公司营业机密,相关信息揭露本公司须经董事会核定后透过公开信息观测站公告。同时本公司2022年度尚有6艘11000TEU船舶待交付,整体运力规划仍符合当前业务需要。

       另外,阳明方面表示,目前有员工持股信托与员工福储信托两项制度,分别依同仁提拨金额公司在持股信托额外加码30%,在福储信托额外加码20%,且福储信托可由同仁自由选择投资目标,均是基于鼓励员工长期投资与储蓄而设。而2021年底通告,主要是再次推广持股信托予同仁知悉,鼓励员工加入,同时也仅作为高阶经理人之参考指标,但均无金额多寡之限制,应无造成同仁压力。

       郑贞茂说,阳明有完整之内部沟通管道并设置董事长信箱,先前同仁反映至董事长信箱事项均陆续处理,亦鼓励同仁透过内部管道反应与求证。